Martes con… Ferran Anguera Salvatella

El pasado martes 11 de noviembre, celebramos una nueva edición de nuestros habituales “Martes con…”, contando como ponente en esta ocasión con Ferran Anguera, Responsable de Protección Civil de la Unidad de Seguridad y Protección Civil de Metro de Barcelona.

Ferran Anguera es Director de Seguridad, Licenciado enCriminología, Graduado en Prevención y Seguridad Integral, Técnico acreditado para elaborar Planes de autoprotección en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Cataluña, Técnico Superior de Riesgos Laborales, y actualmente doctorando en Prevención y Seguridad en la Universidad Autónoma de Barcelona.

Como Responsable de Protección Civil de Metro de Barcelona, tiene amplia experiencia en la dirección de despliegues especiales de seguridad y protección civil para diferentes eventos y actividades en el entorno ferroviario. Es asimismo profesor en la Escuela de Prevención y Seguridad Integral (EPSI) de la Universidad Autónoma de Barcelona.

Tras su presentación por parte de nuestro presidente, Francisco Poley, inició su ponencia en la que bajo el título “La gestión de la Protección Civil en Metro de Barcelona”, nos fue desgranando la organización de la Unidad de Seguridad y Protección Civil y los recursos y funciones del Departamento de Protección Civil.

En primer lugar nos detalló el dimensionamiento de Metro de Barcelona, que podemos resumir en los siguientes datos del 2013:

  • 102 Km de vías
  • 141 estaciones
  • 165 trenes
  • 3.638 empleados
  • 369.940.000 viajes

En lo que se refiere a la organización de la Unidad, esta se compone de:

  • Un Responsable de Seguridad y Protección Civil, que es quién representa y supervisa la correcta ejecución de todo lo relacionado con esta Unidad.
  • El departamento de Seguridad, que gestiona todo lo relacionado con la alteración de la norma (afectación administrativa y afectación penal), con un responsable y sus técnicos.
  • El departamento de Intervención, que materializa las actuaciones desarrolladas en materia de antifraude, con su responsable, los técnicos, los Coordinadores de intervención y los Agentes de Control e Intervención.
  • El departamento de Protección Civil que gestiona todo lo relacionado con el riesgo global o colectivo (Emergencias e incidencias asistenciales), con un responsable, sus técnicos y el gestor de formación.
  • El departamento de Administración, que realiza las tareas de apoyo administrativo de todo lo relacionado con la gestión administrativa interna.

La Unidad cuenta con un Centro de Seguridad y Protección Civil (CSPC), a cuyo frente se encuentra la figura del Coordinador de Seguridad y Protección Civil. Estos son empleados de Metro, disponiendo todos ellos de la TIP de Director de Seguridad y de amplios conocimientos técnicos y operativos especializados en las particularidades de una explotación ferroviaria. Ellos materializan la dirección funcional de los servicios de seguridad privada contratados. Para ello, cuentan con los operadores de seguridad del CSPC que son vigilantes de seguridad que hacen de enlace entre el CSPC y los vigilantes de seguridad de la Red de Metro.

En la actualidad el CSPC está de servicio las 24 horas del día, los 365 días del año, teniendo una cobertura media por turno, de 2 Coordinadores y 8 Operadores que realizan las siguientes funciones:

  • Gestión de equipos y movilización de recursos internos y externos. Líneas convencionales.
  • Gestión de incidencias CRM.
  • Gestión de imágenes /Módulo de cambios
  • Atención a interfonía SOS, gestión de alarmas y otras tecnologías de seguridad.
  • Gestión equipos y movilización de recursos L9-10 y equipos especialistas de Líneas convencionales, operador de imágenes, interfonía, gestión de sistemas de alarmas.

También existe un espacio de trabajo para que las fuerzas de seguridad puedan disponer de aquellos recursos técnicos que les faciliten sus tareas preventivas y de investigación. Asimismo, el Centro dispone de un Jefe de Equipo por turno,
que realiza las funciones de supervisión de los vigilantes de la sala y de enlace entre Metro y la empresa de seguridad privada, tal como establece la Ley de Seguridad Privada.

Destacó también que este Centro que ya tiene 5 años, fue pionero, incluso antes de la exigencia legal (Ley de Seguridad Privada y Decreto 82/2010), en cuanto a la creación de una sala específica en empresas de esta tipología, para gestionar todo lo relacionado con la video vigilancia, la conexión a centrales receptoras de alarmas, operadores de seguridad privada, etc.

En el CSPC se lleva a cabo el tratamiento y análisis de la información que se recibe de las distintas instalaciones y servicios, integrando toda esta y realizando estudios de prevención y mejora de la seguridad. A título de ejemplo, en
el año 2013 se gestionaron 43.325 incidencias de seguridad (el 90% de ellas relacionadas con la sensación de inseguridad) y 8.622 de Protección Civil, con 4.422 intervenciones de cuerpos policiales, 2.616 de equipos sanitarios y 53 de bomberos.

Asimismo se realiza la gestión de los equipos de seguridad privada existentes en las instalaciones. En estos equipos se engloban los inspectores, agentes únicos, equipos de dos, unidades caninas de seguridad, las móviles de actuación
polivalente, etc.

Explicó la importancia de la existencia de los postes SOS en la totalidad de estaciones, ubicándose estos mayormente en todos los andenes y vestíbulos de las estaciones. Estos elementos sirven para poder informar de manera rápida y directa, cualquier incidencia que se pueda generar en la red de Metro.

El tiempo medio de respuesta está en torno de los 3 segundos, y se recoge el 100% de las llamadas a pesar de su alto número (una media de 1800 llamadas diarias, siendo el 99% por llamadas involuntarias en ascensores, equivocaciones, bromas, etc.).